Ошибки DTC подушек безопасности Mazda5 (CR)
Таблица кодов ошибок DTC системы подушек безопасности Mazda5 (CR)
DTC № |
Условия |
B1046 |
Неправильная сборка модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя |
B1047 |
Неправильная сборка модуля боковой подушки безопасности водителя |
B104B |
Неправильная сборка датчика № 1 боковой подушки безопасности на стороне водителя |
B104C |
Неправильная сборка датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B104D |
Неправильная сборка датчика зоны удара |
B104F |
Внутренняя цепь датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны пассажира отключена |
B1051 |
Внутренняя цепь датчика № 1 боковой подушки безопасности на стороне водителя отключена |
B1055 |
Неправильная сборка модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B1056 |
Неправильная сборка модуля шторной подушки безопасности со стороны пассажира |
B1058 |
Неправильная сборка модуля боковой подушки безопасности водителя |
B2228 |
|
B2230 |
|
B2232 |
|
B2234 |
|
B1059 |
Неправильная сборка модуля боковой подушки безопасности пассажира |
B2229 |
|
B2231 |
|
B2233 |
|
B2235 |
|
B1144 |
Датчик боковой подушки безопасности со стороны водителя № 2, внутренняя цепь системы отключена |
B1145 |
Ошибка связи системы датчика № 2 боковой подушки безопасности со стороны водителя |
B1146 |
Датчик боковой подушки безопасности со стороны пассажира № 2, внутренняя цепь системы отключена |
B1147 |
Ошибка связи системы датчика № 2 боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B1318 |
Напряжение питания менее 9 В |
B1342 |
Модуль управления SAS |
B1869 |
Цепь сигнальной лампы системы подушек безопасности разомкнута |
Цепь контрольной лампы системы подушек безопасности: короткое замыкание на массу |
|
B1871 |
Цепь выключателя деактивации подушки безопасности пассажира (PAD) отключена |
B1877 |
Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя |
B1878 |
Цепь предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на источник питания |
B1879 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу |
B1881 |
Высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира |
B1882 |
Преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на источник питания |
B1883 |
Цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на массу |
B1884 |
Обрыв цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD) или короткое замыкание на массу |
B1885 |
Низкое сопротивление цепи ремня безопасности предварительного натяжителя со стороны водителя |
B1886 |
Низкое сопротивление цепи ремня безопасности преднатяжителя со стороны пассажира |
B1916 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
B1925 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на источник питания |
B1932 |
Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя |
B1933 |
Высокое сопротивление цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира |
B1934 |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности водителя |
B1935 |
Низкое сопротивление цепи модуля подушки безопасности со стороны пассажира |
B1936 |
Электрическая цепь модуля подушки безопасности водителя: короткое замыкание на массу |
B1938 |
Цепь модуля подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B1992 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на источник питания |
B1993 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
B1994 |
Высокое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности на стороне водителя |
B1995 |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности на стороне водителя |
B1996 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на источник питания |
B1997 |
Цепь модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B1998 |
Высокое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B1999 |
Низкое сопротивление цепи модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B2226 |
Внутренняя цепь системы датчика зоны столкновения отключена |
B2227 |
Ошибка связи системы датчика зоны столкновения |
B2477 |
Ошибка конфигурации |
B2773 |
Низкое сопротивление цепи модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя |
B2774 |
Сопротивление цепи модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя высокое |
B2775 |
Цепь модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на массу |
B2776 |
Цепь модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя: короткое замыкание на источник питания |
B2777 |
Низкое сопротивление цепи модуля шторной подушки безопасности со стороны пассажира |
B2778 |
Высокое сопротивление цепи модуля шторной подушки безопасности со стороны пассажира |
B2779 |
Цепь модуля шторной подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на массу |
B2780 |
Цепь модуля шторной подушки безопасности со стороны пассажира: короткое замыкание на источник питания |
B2856 |
Ошибка передачи данных системы датчика зоны столкновения |
B2867 |
Плохое соединение любых разъемов блока SAS |
B2886 |
Ошибка данных системы связи датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
B2887 |
Ошибка данных системы связи датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны водителя |
U2017 |
Ошибка связи системы датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны водителя |
U2018 |
Ошибка связи системы датчика № 1 боковой подушки безопасности со стороны пассажира |
Основные параметры компонентов системы AIR BAG PID/DATA Мазда5 (CR)
- RES_AB_D (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_AB_P (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности пассажира) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_CAB_D (Сопротивление модуля шторной подушки безопасности со стороны водителя) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_CAB_P (Сопротивление модуля шторной подушки безопасности пассажира) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_PT_D (Сопротивление ремня безопасности преднатяжителя со стороны водителя) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_PT_P (Сопротивление ремня безопасности преднатяжителя со стороны пассажира) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_SAB_D (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности водителя) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом
- RES_SAB_P (Сопротивление модуля боковой подушки безопасности пассажира) при любых условиях: 1,5–4,7 Ом